Выход из строя НЕ изнашиваемых деталей (редко)

Выход из строя не изнашиваемых деталей генератора (редко)

В этой статье речь идёт о тех деталях, которые ломаются реже остальных запчатей генератора.

Как мы уже писали в статье «Не изнашиваемые детали генератора»эти запчасти выходят из строя только при их перегрузке или механическом повреждении (в среднем при нормальных условиях эти делали исправно работают ОТ 10 лет).

Теперь подробнее расскажем, что именно имеется ввиду под «перегрузкой и механическим повреждением».

Статор генератора (обмотка генератора)

Что выходит из строя в статоре (обмотке) генератора

Статор генератора выходит из строя редко. Причины могут быть в перегрузке бортовой сети авто, неисправности частей генератора от времени, также бывают механические повреждения от рассыпавшихся подшипников и др. При перегрузке статора проволока обрывается, соответственно прерывается контакт, и статор не работает. Или плавится лак на обмотке, и провод замыкает между собой, либо замыкает на корпус. При рассыпавшихся подшипниках ротор бьёт по корпусу статора, в ячейках которого уложен провод статора, в следствии чего происходит короткое замыкание.

Как предотвратить поломку статора (обмотки) генератора

Следить за исправностью генератора (при нестабильном заряде или постороннем шуме сразу устранять эти неполадки, не доводя мелкую поломку до более дорогостоящего ремонта). При установке на авто внештатного электрооборудования (сабвуфер, дополнительное освещение, дополнительный вентилятор и т.д.) учитывать тот факт, на какую нагрузку рассчитан генератор, т.к. если потребление электроцепи авто будет превышать мощность генератора, обмотка будет перегреваться и может сгореть.

Ротор генератора (якорь генератора)

Что выходит из строя в роторе (якоре) генератора

Обычно в роторе встречаются две поломки – это обрыв провода или стёртый коллектор. Ещё один вариант повреждения ротора происходит при рассыпавшихся подшипниках – в этом случае ротор бьёт об корпус статора и может сгореть, т.к. происходит короткое замыкание.

Как предотвратить поломку ротора (якоря) генератора

Следить за исправностью генератора (при постороннем шуме устранять неполадку), при мойке двигателя не допускать попадания жидкости в генератор (часто после мойки двигателя якорь выходит их строя), при нестабильном заряде сделать ревизию генератора (коллектор истирается ооочень быстро при заканчивающихся щёточках, а если заменить щёточки вовремя, то коллектор не придётся менять).

Корпус генератора

Корпус генератора состоит из двух частей – алюминиевые передняя и задняя крышки генератора.
Ломаются эти детали очень редко, в основном от удара (ДТП, плохо закреплён генератор, раскрутились болты крепления генератора) – идёт трещина в корпусе или отламывается «ухо» генератора (крепление через которое проходит болт). Или при заклинивании подшипника (как правило заднего) разбивается посадочное место.

В продаже крышки генератора встречаются редко, можно сказать в 99% случаев их нет в наличии. Поэтому при поломке этих деталей есть 3 варианта решения вопроса: искать запчасть на б/у рынке (если повезёт), отреставрировать родную крышку генератора (это бывает возможно, смотря какое повреждение), заменить генератор целиком.

 

Шкив генератора

На генератор устанавливаются 2 вида шкивов – обычный шкив и демпферный шкив (обгонная муфта). Про обгонную муфту мы уже писали выше.

Обычный шкив – это цельная металлическая деталь. Он выходит из строя только при механическом повреждении (плохо притянут к генератору, сильный удар в следствии которого шкив деформируется (ДТП и т.п.), износ шкива встречается крайне редко.

Ремонту обычный шкив не подлежит. Эта деталь спросом не пользуется, поэтому в наличии как правило нет.

Для дополнительной информации ознакомьтесь с таблицей «7 признаков выхода из строя генератора»,

а также с темами:

«Не изнашиваемые детали генератора»

«Расходные детали генератора»

 «Выход из строя не изнашиваемых деталей генератора (часто)»

«Выход из строя расходных деталей генератора (1 группа)»

 «Выход из строя расходных деталей генератора (2 группа)»

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: