Про бендикс стартера

Что такое бендикс?

Это деталь стартера, дающая возможность завести двигатель. Он состоит из зубчатой шестерёнки, которая удерживается в «барабане», наполненном игольчатыми подшипниками (они имеют форму цилиндра) и пружинками. Пружинки в бендиксе металлические и имеют закалку. В «барабане» есть пазы, в которые упираются игольчатые подшипники. В момент, когда бендикс упирается в венец маховика двигателя, пружинки поджимают ролики и бендикс стопорится (принцип работы бендикса похож на педальный тормозной механизм обычного велосипеда, это когда при необходимости затормозить – педали крутишь назад и моментально останавливаешься). Механизм бендикса устроен таким образом, что в ту сторону, в которую стартер вращает двигатель, шестерня бендикса не крутится.

Ремонт бендикса

Бендикс запчасть не разборная. От завода ремонт не предусмотрен ни при каких условиях.

Ещё лет 10-15 назад был дефицит комплектующих и бендиксы развальцовывали и реставрировали. Как правило проблема у всех одна – прослабляются пружинки. Их перекаливали заново (если это было возможно), и бендикс ещё работал какое-то время. Также выходили из строя ролики из-за механической выработки. Этот вопрос решить посложнее, приходилось подбирать ролики из других вышедших из строя бендиксов или брать подходящие ролики из нового бендикса другой модели. Это всё что могли в то время сделать мастера-умельцы.

В наше время таких трудоёмких манипуляций не требуется, поскольку сейчас практически любой бендикс имеется в наличии. Бывают конечно исключительные случаи, когда приходится применять «дедовский метод», однако, это бывает очень редко.

Какие бывают бендиксы

Условно бендиксы можно разделить на 3 вида – бендиксы с встроенной несъёмной зубчаткой, бендиксы со съёмной зубчаткой (они похожи по внешнему виду на юлу), бендиксы со съёмным валом имеющие зубчатую шестерню на барабане.

Из этих условных трёх видов бендиксов отреставрировать механизм можно только у бендикса с несъёмной зубчаткой. У бендикса со съёмным валом имеющего зубчатую шестерню на барабане можно заменить подшипник (часто именно эта деталь и выходит из строя у этого вида бендикса). На бендиксе со съёмной зубчаткой (похожий по внешнему виду на юлу) отреставрировать ничего невозможно.

В редких случаях истирается сама зубчатка бендикса. В этом случае ремонту подлежат бендиксы со съёмной зубчаткой (бендикс со съёмным валом имеющий зубчатую шестерню на барабане) и бендикс со съёмной зубчаткой (похожий по внешнему виду на юлу).

Признаки поломки бендикса.

В основном выход из строя бендикса обнаруживается, когда происходит первый пуск (на холодную). При попытке завести авто из-под капота слышен жужжащий звук, а двигатель не заводится. Бывает так, что бендикс один-два раза «пожужжит» и заведёт двигатель, а в ближайшее время выйдет из строя (будет жужжать, но так и не заведёт авто). Если такое происходит на горячем двигателе, это говорит о том, что бендикс своё отработал.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: