Комплектующие стартера. Из чего это сделано…

Расходные детали стартера:

Щётки

Изготовлены щётки из медно-графитового материала (их в стартере от 2 до 6 штук – плюсовые и минусовые), и крепятся они к щёткодержателю (металлическая конструкция с текстолитовой пластиной, которая разделяет плюсовые щётки от минусовых).

Втулки

Втулки тоже состоят из медно-графитового материала, только в другой пропорции.

Пятаки (контакты втягивающего реле)

Контакты состоят из медного материала с идеально ровной поверхностью в контактирующей области.

Расходные детали 2-долгоиграющие:

Бендикс

Бендиксы по конструкции бывают разные. А сходство у них в том, что у всех бендиксов есть механизм, за счёт которого в одну сторону бендикс вращается, а в другую вращения нет. Также у большинства бендиксов есть шестерня которая входит в зацепление с двигателем.

Втягивающее реле

Втягивающее реле стартера (электромагнит) состоит как правило из двух катушек (удерживающая и втягивающая обмотки), сердечника, двух контактов, штока, латунной втулки, пружинки, контактного болта, текстолитовой крышки, контактного диска и корпуса реле. Втягивающее реле бывают двух типов – разборные и неразборные.

Подшипники

Встретить подшипник в стартере можно на бендиксе (далеко не во всех моделях), на якоре (ротор) и для центровки в передней или задней крышке стартера.

Плунжер

Плунжер как отдельная запчасть используется в разборном втягивающем реле. Это шток-сердечник электромагнита с контактной круглой шайбой.

Резинки редуктора

Это уплотнители, которые снимают шумы и вибрации в металлическом редукторе во время работы стартера.

Планетарно зубчатый механизм

Такой механизм стоит в стартерах редукторного типа. Планетарка бывает металлическая или из специального пластикового материала.

Вилка стартера

Вилка стартера участвует в «выбросе» бендикса. В основном она изготовнена из специального пластикового материала, но бывают и металлические вилки.

Ротор (якорь)

Якорь стартера состоит из штока, в передней части которого расположены шлицы или зубчики для соединения с редукторной частью стартера. Вокруг штока намотана медная обмотка соединенная с коллектором (медные ламели) в задней части ротора, с этой стороны крепится задняя крышка стартера с щёткодержателем.

Статор (обмотка)/магнитный стакан

Статор стартера бывает двух видов – обмотка (медный провод, намотанный овальными кольцами (всего их 4 кольца-овала). Этот провод плотно притянут к стакану (корпусу стартера). Второй вид статора – это магниты разной полярности, прикреплённые в стакане стартера.

Передняя крышка стартера

Для изготовления передней крышки стартера (маски стартера) используется дюралюминий и его сплавы или чугун. Крышка стартера бывает закрытой или открытой.

Задняя крышка стартера

Для изготовления задней крышки стартера используется дюралюминий и его сплавы, а также металлические сплавы.

Стопорное кольцо

Для стопорного кольца используется калёная сталь.

Стяжные болты

Стяжные болты изготавливаются из стали

Редуктор

Редуктор состоит из металлического штока со шлицами, сателлитов и планетарно зубчатого механизма (бывает пластиковый).

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: